公司参建的海南昌江核电厂1号机组荣获“金牌机组”

近日，在中国南方电网进行的机组评比中，哈电集团参建的海南昌江核电厂1号机组以出色的运行业绩,在南方五省区300余台发电机组考评中脱颖而出，荣获"2016年系统运行效能优胜奖"，摘得"金牌机组"桂冠。

中国南方电网金牌机组评比，主要从机组可靠性、非停控制、非计划降出力管控、调度管理、安全、经济运行等指标提升，以及保障社会用电等方面做出的贡献等领域综合进行考量评价。

据悉，中核集团海南昌江核电站于2010年4月25日开工建设，是当时海南投资最大、技术领先、工艺环保的能源建设项目，采用了成熟的国产二代改进型核电技术，具有可靠的技术安全性，单机容量为650MW。哈电提供汽轮机和发电机设备。

披荆斩棘却“惊喜”不断

核电发展，“安全”是关键。因此，核电机组的设计技术、生产安全等级、制造标准较常规机组要更优、更高，相应的生产制造难度也更大。哈电在昌江机组的设计制造过程，可谓披荆斩棘，却又“惊喜”不断。

多项汽轮机关键技术实现“首次”应用成功。海南昌江核电厂1号、2号机组汽轮机设备是单轴、四缸、六排汽带中间汽水分离再热器的全转速反动凝汽式汽轮机。哈电在总结秦山项目联合设计成功经验的基础上，进行650MW核电汽轮机组自主化优化设计改进，建立适应核电要求的设计体系。

哈电重点解决了高压进汽部分设计及强度计算、高压缸中分面螺栓布置设计、堆焊防侵蚀层设计、轴系结构设计、低压缸刚度设计优化和分析等设计问题。研制过程中对主汽调节联合阀、动静叶片、DEH等进行国产化设计。对关键技术进行科研攻关，在国内首次实现650MW全转速核电汽轮机末级、次末级叶片设计、试验和制造；首次采用概率分析方法对汽轮机转子飞裂的概率进行了分析；首次实现核电主汽调节阀的自主化设计和制造；首次建立了核电汽轮机电液联调试验台架，在工厂实现电液联调试验；首次实现了冷凝器的模块化设计；首次实现了DEH和RTC一体化设计工作，圆满地完成了自主化设计和制造工作，并获得多项国家专利。

“核安全文化”贯穿始终

在整个设备设计制造过程，哈电秉承“安全第一、质量第一”的观念和责任感，按照核安全文化的规范做好每项工作。在汽轮发电机设备的设计制造质量上精益求精，在设计、工艺、制造等方面更是“谨小慎微”，甚至在风险工序进行前要进行加工验证，以确保机组的质量。

编制了项目质保大纲和专项的6份辅助程序文件。在技术方面，设计部门编制了该设备的主机和辅助系统的检试验大纲，并将所使用的全部技术文件进行了统一的汇总，做足技术准备。据统计，设计人员共复查和梳理2000余张图纸和大量的技术文件，有效的保证项目正常生产制造和过程控制符合核电质保体系。在生产制造方面，编制了质量计划38份，包括发电机机座焊接、冲片制造、线圈制造、铁芯装压、定子下线和出厂试验等，涵盖了各部套从原材料检验到最终出厂试验的重要过程。

发电机主要的核心部件就是定转子。在制造加工前，多次召开定转子部套专项研究会，设计、工艺、生产车间等人员与用户方，对图纸、原材料、焊工资质、质量计划多次沟通研究，提前做了许多加工性验证，确定详细的作业流程，虽生产工作量较常规生产增加，但核心部件质量得到了有效保证。

同时，为了更好的完成参建任务，及时满足用户需求，公司与用户方共同搭建信息交流平台，定期召开工作推进会，保证信息畅通、心心相通，最终共同努力打造出了“金牌机组”。

重要节点

⊙2015年11月6日，1号机组顺利达到额定转速3000RPM，冲转过程中，转速平台机组关键数据满足设计要求，标志着“海南核电1#汽轮发电机组首次核蒸汽冲转”节点顺利完成。

⊙2015年11月7日，经国家核安局确认，1号发电机组设备各项参数正常稳定、控制状态良好，具备发电能力。

⊙2015年12月，1号机组投入商业运行，机组运行各项性能数据良好。

⊙2016年8月，2号机组投入商业运行，机组运行各项性能数据良好。

⊙2017年1月（春节期间），1号机组进入首个大修（运行维护）期，公司派出服务团队坚守现场，帮助用户解决问题。

⊙2017年3月24日17时14分，1号机组成功启机，各项性能数据良好。

⊙2017年3月28日，公司收到中核集团海南核电有限公司发来的感谢信。